Über Alumacraft

10 Gründe, warum Sie ein Alumacraft wollen

1. Unabhängiger Lieferant

Auf diese Weise erhalten Sie Ihr Boot so, wie Sie es wünschen. Alumacraft Europe liefert alle Marken Marken von Außenbordmotoren für Ihr Boot. Sie erhalten den Außenbordmotordie Geräte, die Optionen und den Service, den Sie von einem unabhängigen Anbieter wünschen. Lieferant.

2. Größere Auswahl an Bootsgrößen

Wählen Sie aus 20′ 8″ langen, leistungsstarken, tiefen V-Booten bis zu 10′ Flachboden-Jon Boote. Alumacraft-Boote gibt es in einer Vielzahl von Größen, Formen und Stilen für eine endlose Reihe von Anwendungen und Budgets. Nennen Sie es und wir haben es.

3. Die Alumacraft-Fahrt

Unsere Profis nennen es 'The Alumacraft Ride'. Diese Profis haben, mit fast jedem Boot auf dem Markt gefahren. Sie finden, dass das 'Alumacraft Ride' trockener trockener, ruhiger, geschmeidiger und reaktionsschneller.

4. Hochwertige Teile

Alumacraft verwendet die hochwertigsten Komponenten, die auf dem Markt erhältlich sind Markt. Verchromte Metallteile sind stabil, langlebig und leicht zu greifen und zu öffnen, auch mit Handschuhen. Vergleichen Sie das Teile auf anderen Booten und Sie werden erstaunt sein.

5. Hochwertiges Aluminium

Alle Alumacraft-Boote, egal ob es sich um unsere vollverschweißten Jons oder eines unserer genietete Rennboote, sind aus hochwertigem 5052 Marine Güteklasse Aluminium. Deshalb sehen Sie Alumacraft-Boote, die schon seit Jahren auf dem Wasser sind seit Jahren. Sie halten länger.

6. Sehen Sie den Unterschied

Schauen Sie genau hin. Sie werden sehen, gute Passform, größere Nieten und Präzision Konstruktion rundum. Das sind Boote, auf die man stolz sein kann.

7. Mehr und stabilere Traversen

Unsere vollverschweißten Traversen können einiges einstecken. Sie sind schwerer, breiter und stärker, wodurch das gesamte Boot stabiler und steifer wird. Die Traversen sind im Abstand von 12" angeordnet. Dies führt zu mehr Sparren, wodurch das Boot stärker über die gesamte Länge.

8. Größere Nieten in Flugzeugqualität

Die Gesamtfestigkeit ist bei dickeren Nieten größer. Dickere Nieten sind stärker, so dass weniger davon benötigt werden. Weniger Nieten bedeutet weniger Löcher weniger Löcher gebohrt und weniger Chance, dass eine Niete herausspringt.

9. Höchste Qualität der Farbe

Unsere Boote werden mit dem gleichen Basecoat/Topcoat-Verfahren und den gleichen Farben lackiert aus der Automobilbranche. Dadurch können kleine Schäden können repariert werden, ohne dass das gesamte Boot neu lackiert werden muss.

10. Einteiliger Rumpf

Wir verwenden ein einzelnes Aluminiumblech, das geschnitten und in Form gefaltet wird um den Rumpf zu bilden. Andere Hersteller nieten oder schweißen zwei zwei getrennte Teile zusammen. Unser einteiliges Design stellt sicher, dass es keine Nähte an der Unterseite des Bootes, so dass eine höhere Festigkeit erreicht wird, ohne wird ohne überstehende Teile erreicht.

Was die Profis sagen

Michael ist ein Vollzeit-Angelführer in Nordholland. Er ist ein Autor für div. nationale und Internationale Raubtiermagazine wie The Predator, Rovers/Beet, Der Raubfisch, Fisch und Fang, Blinker und Total Fischen. Er hat auch mit dem Fernsehsender RTL gearbeitet 7, dem deutschen NDR und dem russischen Avalon TV.Wenn Sie sich, wie ich, oft mit Kunden auf dem Wasser befinden, ist ein sicheres Boot erforderlich! Alumacraft macht solche Boote. Ich segle mit der Competitor 165 Tiller. Über die Zu den Segeleigenschaften kann ich mich kurz fassen. Sie sind einfach PERFEKT...!!! Auch bei Ein großer ZW 6 bft bringt meine Competitor 165 Tiller hat uns auf eine sicherer Weg zum und vom Fischgründe.

fishingguideamsterdam.com dezaansevisgids.nl

Herman, der aus dem Zaanstreek stammt, lebt derzeit in Irland, wo er Angelurlaube organisiert. Es gibt Angeln hauptsächlich auf Hecht. Sein Fischwasser ist der mächtige Lough Derg und natürlich die Seen von East Clare im in der Nähe.Seine Gäste haben alle Zugang zu einem Alumacraft V16, warum dieses Boot?Lough Derg ist ein gefährlicher See, vor allem mit einer großen Wind und man möchte einfach nur in einem sicheren Boot sein.Dass diese Boote für 14 Jahre, zur vollen Zufriedenheit, am Lough Derg vermietet werden, sagt viel über die Qualität von Alumacraft!

www.fisherman.nl www.predatorbattle.ie

Nachdem ich zusammen mit meinem Angelkumpel Cees Jongenelen mit der Spitze des Niederlande, haben wir uns für die Teilnahme an den Rapala Masters entschieden. Wettbewerb die in Scanderborg in Denemarke gefischt wurde, später auf der Muritzsee in Deutschland und später am Lauwers- mehr in den Niederlanden. Wir haben 2 mal die Rapala Meister! Auch einmal ein zweiten Platz und einmal einen vierten Platz.Mein Boot? Das erste Alumacraft war ein Lunker, dann ein Alumacraft Classic und jetzt Alumacraft Competitor 165 Tiller mit einem Suzuki DF70. Nur ein Schritt geräumiger und ein anderes Layout.Mein nächstes Boot? Auf jeden Fall ein anderes Alumacraft! Aber dann...wahrscheinlich ein Konsolenmodell.NB: Arie hat eine neue Alumacraft Competitor 165 CS

"Für mich gibt es nichts Schöneres als die Aufregung beim Angeln und die Hoffnung auf der lang ersehnte Biss!" So ist der Westin Country Manager Deutschland / Österreich seine Vision von dem Hobby, das uns verbindet. Er ist im Jahr 2007 und ist für viele ein vertrautes Gesicht. Er beteiligt sich an Wettbewerbe wie die Predatortour, die World Predator Classic und Die Luremasters, die er 2017 mit seinem Alumacraft gewann Competitor 165 gewonnen. Sein Fokus liegt auf dem weiterfischen Zander und die moderne Spinnfischen auf Hecht. Aber er ist auch begeisterter Meeresfischer, und so reist er Jahr für Jahr nach Norwegen für das Spinnfischen auf großen atlantischen Raubtieren oder im kalten Wasser der Ostsee zu Meerforelle. Ein Angler mit Herz und Seele...

www.fishing-agent.de